Aan de rand van Amsterdam Centrum realiseert Heijmans Vastgoed op een historische locatie een ambitieus project met circa 550 woningen. Sinds 1600 hoort dit stuk bij Amsterdam. Meer dan een eeuw werd het toenmalige eiland door de VOC gebruikt voor het onderhoud van haar schepen, later werd het terrein van Stork Werkspoor Diesel en begin 1900 kwam het in handen van de Nederlandse Spoorwegen. In 1997 heeft IBC het terrein van de Spoorwegen gekocht en is met de ontwikkeling van Het Funen gestart. Na de overname van IBC is het project in handen gekomen van Heijmans Vastgoed.
De rijke historie van de locatie had wel tot gevolg dat het terrein grondig moest worden gesaneerd om het voor woningbouw geschikt te maken. Om de grond slechts eenmaal te verzetten besloten NS en IBC de sanering gelijktijdig met het bouwrijp maken uit te voeren. Als onafhankelijke partij trokken zij bbn adviseurs aan voor de directievoering van deze werkzaamheden.
Naast het aansturen van de in uitvoering zijnde werkzaamheden voert bbn adviseurs voor Heijmans Vastgoed het locatiemanagement uit. Heijmans Vastgoed is de grondexploitant van Het Funen die de bouwrijpe grond verkoopt aan opstalontwikkelaars en de woonrijpe openbare ruimte aan het stadsdeel Amsterdam Centrum overdraagt. Om dit voor elkaar te krijgen stemt de locatiemanager de voortgang en de diverse werkzaamheden af met de opstalontwikkelaars, het stadsdeel, nutsbedrijven en nooddiensten. Verder stuurt hij de uitwerking van het ontwerp van de openbare ruimte aan en bewaakt hij voor de opdrachtgever de beschikbare budgetten.
